摩托车电动化是应对汽车尾气污染和交通拥堵问题的重要途径之一。为了推动摩托车电动化进程，许多城市在摩托车电动化方面采取了一系列的整治措施。本次工作总结报告将围绕整治摩电行动的目标、措施和成效三个方面进行总结。

一、整治摩电行动的目标

整治摩电行动的目标是减少摩托车尾气污染、减少交通事故、提升城市交通效率。通过推广摩托车电动化，可以减少摩托车尾气排放，改善空气质量；提高电动摩托车的安全性能，降低交通事故率；同时，通过电动摩托车的推广和共享模式的引入，提升城市交通效率，减少交通拥堵。

二、整治摩电行动的措施

1. 推广电动摩托车

城市推广电动摩托车是整治摩电行动的重要措施之一。通过**购置补贴、减免购置税等一系列激励政策，鼓励摩托车车主购买电动摩托车。此外，还要加强对电动摩托车的市场监管，确保其质量和安全性能。

2. 再造摩托车停车场

摩托车停车场的不足是摩电行动中的一个突出问题。针对这一问题，可以将闲置的空地或停车场进行改造，新增摩托车停车位。同时，通过改善停车场的管理和监控系统，提高停车场的利用率和安全性。

3. 引入共享摩托车

共享摩托车是摩电行动的新尝试。通过共享摩托车，可以更好地利用摩托车资源，减少摩托车拥有率，降低交通拥堵。同时，共享摩托车平台可以通过技术手段，提高共享摩托车的管理和服务水平，提供更便捷的出行方式。

三、整治摩电行动的成效

整治摩电行动取得了一定的成效。首先，电动摩托车的推广效果明显，越来越多的摩托车车主开始选择购买电动摩托车。其次，改造停车场和引入共享摩托车等措施也取得了积极的效果，摩托车停车位的供给增加，交通拥堵情况得到了一定程度的缓解。此外，由于电动摩托车具有绿色环保、安全性能好等优点，也减少了摩托车尾气污染和交通事故发生率。

总结：整治摩电行动是解决摩托车尾气污染和交通拥堵问题的重要举措。通过推广电动摩托车、改造停车场和引入共享摩托车等措施，可以有效减少摩托车尾气排放、降低交通事故率、提升城市交通效率。在未来的工作中，我们还需要继续加强对电动摩托车的推广和管理，优化停车场资源的利用，不断提升共享摩托车服务水平，以实现更好的整治摩电效果。